De Chinese drie-vrachtdriewielers worden populair in Europa en Afrika

De Chinese driewielige vrachtdriewieler- wordt populair in Europa en Afrika, waarbij buitenlanders ze ombouwen tot koffiekarren, driewielers voor sightseeing en meer, waardoor er steeds meer toepassingen mogelijk zijn. Op 27 augustus meldde het nieuws dat Chinese elektrische driewielers nog steeds populair zijn op de Europese markt, waarbij buitenlandse gebruikers ze ombouwen tot koffiekarretjes, sightseeingvoertuigen, mobiele winkels en diverse andere doeleinden. In Spanje gebruiken sommige mensen elektrische driewielers voor passagiersdiensten, waarbij ze 30 euro per uur, ongeveer 236 yuan, in rekening brengen, wat ongeveer hetzelfde is als de hoge-lokale ritten-kosten voor lokale ritten. Uit eerdere gegevens blijkt dat driewielers die in eigen land voor zo'n 2.000 tot 5.000 yuan worden verkocht, in Europa en de VS voor 3.000 tot 6.000 dollar kunnen worden verkocht, en dat duurdere versies voor sightseeing in Europa zelfs 20.000 euro kunnen kosten, met toeslagen die over het algemeen twee tot acht keer zo hoog zijn. Chinese elektrische driewielers evolueren van een eenvoudig vrachthulpmiddel naar een veelzijdig lifestyle-voertuig, en de toepassingen in het buitenland blijven zich uitbreiden. Afrika heeft 1,4 miljard inwoners en groeit nog steeds, waarbij de verstedelijking jaarlijks met 3% toeneemt. Vanwege onvoldoende openbaar vervoer en de grote vraag naar passagiers- en stadsvrachtdiensten over korte- afstanden, zijn Afrikanen dol op driewielers. De belangrijkste reden is dat de slechte wegomstandigheden het moeilijk maken voor grote voertuigen om te passeren, terwijl driewielers flexibel en praktisch zijn.