Driewieler met benzinemotor van 300 cc
Driewieler met benzinemotor van 300 cc en een voorpaneel in unibody--autostijl. De koplampen zijn aan weerszijden van de voorkant van de cabine geplaatst, waarbij in het midden het luchtinlaatrooster en het merklogo van BEYEE zijn ondergebracht. De koplampen zijn modulaire eenheden, met lenzen gemaakt van polycarbonaat (PC) met hoge doorlaatbaarheid. PC-materiaal is slag-bestendig, weer-bestendig en heeft een goede lichttransmissiestabiliteit, waardoor het geschikt is voor langdurig -buitengebruik van voertuigverlichting. De interne structuur van de koplampbehuizing kan gebruik maken van een reflectorkom of een combinatiestructuur met meerdere-lichtbronnen om het verlichtingsbereik en de lichtconcentratie 's nachts te verbeteren, geschikt voor bezorging in de vroege ochtend, nachtelijk transport over korte- afstanden, fabrieksverkeer en wegen met weinig licht- in landelijke gebieden. De voorste richtingaanwijzers en zijmarkeringslichten kunnen in de modulaire koplampunits worden geïntegreerd of eromheen worden geplaatst. Duidelijke richtingaanwijzers verbeteren het zicht bij het afslaan, parkeren, het betreden/verlaten van laad-/losgebieden en het passeren van andere voertuigen bij lage snelheden. Voor vrachtdriewielers met lange-wielen is lichtzicht cruciaal voor de rijveiligheid.
Voordeel
De driewieler met benzinemotor van 300 cc kan worden uitgerust met een 250 cc/300 cc-vrachtdriewieler-specifieke motor, met een vermogen gericht op het lage- tot- koppelbereik, geschikt voor starten met volledige belading, rijden op hellingen en -zwaar- transport over korte afstanden in stedelijke en landelijke gebieden. Het energiesysteem kan worden gekoppeld aan lucht-gekoelde of water-gekoelde koelstructuren, afhankelijk van de marktvraag, om te voldoen aan de gebruiksvereisten van verschillende regio's, verschillende belastingen en verschillende wegomstandigheden. Het luchtgekoelde structuursysteem is eenvoudig en heeft lage onderhoudskosten, geschikt voor gewoon transport over korte-afstanden en gebruiksscenario's met relatief stabiele belastingen. Het water-gekoelde systeem bestaat doorgaans uit een radiator, waterpomp, koelvloeistofcirculatieleiding, waterdoorgangen voor het cilinderblok, thermostaat en ventilatorconstructie, die de bedrijfstemperatuur van de motor stabieler kunnen regelen in omgevingen met hoge- temperaturen, lange-lange termijn lage- zware belasting, continu bergopwaarts klimmen en hoog- transport met hoge frequentie, waardoor het risico op thermische degradatie wordt verminderd.
Productspecificaties
|
Motor |
300CC watergekoelde motor |
|
Grootte van de lading |
2.*1.4m (Aanpasbaar) |
|
Bandenmaat |
5.0-12 |
|
Wielentype |
Drie |
|
Laadvermogen |
2000 kg |
|
Stroom |
8,01-1000 W |
|
Graad vermogen |
15-20 graden |
|
Achter- as |
Geïntegreerde boostertrommel, Φ220 |
|
Verplaatsing |
300cc |
|
Capaciteit brandstoftank |
10-20 L |
waarom voor ons kiezen?
De nieuw ontwikkelde cabine van de BEYEE-driewieler heeft een onafhankelijk uiterlijk, een voortreffelijk ontwerp, uitstekende afwerking, goede afdichting en hoge sterkte. Luxe instrumentenpaneel, toninstrument. Geschikt kussenontwerp, comfortabel rijden. Dubbel achterwielontwerp, verbetert het vermogen op zwaar werk.
één-oplossing
professioneel team
hoge kwaliteit
Veelgestelde vragen
Populaire tags: 300cc gesloten vrachtdriewieler, China 300cc gesloten vrachtdriewieler leveranciers, fabriek
